中文
Η μεταφορά πετρελαίου και φυσικού αερίου μπορεί να πραγματοποιηθεί συνεχώς σε μεγάλες ποσότητες και με ασφάλεια μέσω αγωγών υπεράκτιων. Για πεδία πετρελαίου που βρίσκονται κοντά στην ανοικτή θάλασσα ή έχουν μεγάλα αποθέματα, οι αγωγοί χρησιμοποιούνται συνήθως για τη μεταφορά πετρελαίου και φυσικού αερίου σε τερματικά στην ξηρά (όπως θύρες πετρελαίου ή διυλιστήρια στην ξηρά). Εάν ο αγωγός έχει επαρκή αντοχή στην πίεση, ισχυρή αντοχή στη διάβρωση (συχνά χρησιμοποιώντας καθοδική προστασία) και καλή σφράγιση, μπορεί να συνειδητοποιήσει συνεχή μεταφορά πετρελαίου χωρίς να επηρεάζεται από το βάθος του νερού, το κλίμα, το έδαφος και άλλες καταστάσεις. ΟCDSRμώλη αναρρόφησης πετρελαίου και εύκαμπτου σωλήναέχει εξαιρετική αντίσταση στον άνεμο και ευελιξία, επίσης θα το κάνειπληρούν τις απαιτήσεις αίτησηςμεδιάφορες θάλασσες.
Ωστόσο, η κατασκευή θαλάσσιων αγωγών θα διαταραχθεί άμεσα από τα κύματα και η ροή του νερού θα επηρεάσει την ασφάλεια της κατασκευής αγωγών και τη σταθερότητα των αγωγών. Υπάρχουν πολλοί παράγοντες που πρέπει να ληφθούν υπόψη κατά την ολοκλήρωση ενός υποβρυχίου αγωγούσχέδιο. Το περιβάλλον λειτουργίας βρίσκεται στον ωκεανό. Όχι μόνο ο χώρος κατασκευής είναι περιορισμένος, αλλά το συγκρότημακαιΟι μεταβαλλόμενες συνθήκες της θάλασσας θα φέρουν επίσης μεγάλες προκλήσεις στην κανονική κατασκευή.
Για τις εργασίες κατασκευής, το βάθος του νερού είναι ο πιο σημαντικός παράγοντας και οι εργασίες τοποθέτησης σωλήνων ποικίλλουν σε μεγάλο βαθμό ανάλογα με το βάθος του νερού.
(1)Για εκείνουςμέρηότιΚοντά στην ακτή και σε ρηχά νερά, ο εύκαμπτος σωλήνας μπορεί να μεταφερθεί απευθείας για να προσγειωθεί με ένα βαρούλκο.
(2) S-lay (μέθοδος τοποθέτησης τύπου S) χρησιμοποιείται κυρίως σε ρηχές θάλασσες και θέσεις μακριά από την ακτή Συγκόλληση, επιθεώρηση και επικάλυψη του οριζόντιου προσώπου, συνήθως στο σκάφος του σωλήνα. Καθώς το πλοίο κινείται προς τα εμπρός, ο σωλήνας καμπυλώνει κάτω από το νερό μέχρι να φτάσει σε ένα σημείο προσγείωσης στον βυθό. Υποθέτει σχήμα "S" καθώς ο περισσότερος σωλήνας απελευθερώνεται με το δικό του βάρος.
(3)Όταν το PΟι εργασίες τοποθέτησης IPE διεξάγονται σε περιοχές βαθέων υδάτων,ανΤο βάθος του νερού αυξάνεται,θα προκύψεισε μια εκθετική αύξηση της δυσκολίας κατασκευής. Η μέθοδος εγκατάστασης J-Lay Piping χρησιμοποιείται συχνά σε βαθιά νεράσχέδιο. Το J-Lay (μέθοδος J-Lay) δίνει λιγότερη τάση στον σωλήνα επειδή ο σωλήνας είναι εγκατεστημένος σε σχεδόν κατακόρυφη θέση. Ο σωλήνας της θάλασσας αφήνει το πλοίο καθίσματος σωλήνων σε σχεδόν κατακόρυφη μορφή και κατεβαίνει κάτω από την κάθετη κάμψη μέχρι να τοποθετηθεί στον βυθό της θάλασσας. Ο συνολικός αγωγός έχει τη μορφή ενός "J", το οποίο είναι κατάλληλο για περιοχές βαθιάς θάλασσας που κυμαίνονται από εκατοντάδες μέτρα έως χιλιάδες.
(4) Με τη συνεχή ανάπτυξη της τεχνολογίας, τοτρόποςτων υπεράκτιων επιχειρήσεων Pipelaying βελτιώνεται συνεχώς. Για τους θαλάσσιους σωλήνες με μικρή διάμετρο και αδύναμη αντοχή, μπορούν να εγκατασταθούν στη γη και να έλθουν απευθείας στο τύμπανο και στη συνέχεια μεταφέρονται στη θάλασσα για να τοποθετούνται με πλοίο. Αυτή η μέθοδος λειτουργίας ονομάζεται στρώμα κυλίνδρου (μέθοδος τερματισμού σωλήνων). Το Reel-Lay θεωρείται η ταχύτερη μέθοδος τοποθέτησης, καθώς οι περισσότερες από τις συγκόλλησης και οι επιθεωρήσεις γίνονται στην ξηρά, ελαχιστοποιώντας το χρόνο εγκατάστασης. Επί του παρόντος, το πλοίο που διαχωρίζεται από σωλήνες τύπου κύλινδρου μπορεί να χωριστεί σε δύο τύπους: οριζόντια και κατακόρυφη.
Στην τελική επιλογή της μεθόδου λειτουργίας, πρέπει όχι μόνο να εξετάσουμε το βάθος του νερού, αλλά και να συνδυάσουμε πλήρεις παράγοντες όπως ο κύκλος λειτουργίας και το κόστος λειτουργίας. Το CDSR παρέχει διάφορους τύπους εύκαμπτων σωλήνων για συστήματα αγκυροβόλησης ενός σημείου και υπεράκτιες εγκαταστάσεις, όπως FPSO, FSO, SPM, κλπ. Παρέχουμε επίσης έρευνα διαμόρφωσης, έρευνα μηχανικών, επιλογή εύκαμπτων σωλήνων, σχεδιασμό θεμελίωσης και άλλες υπηρεσίες για το έργο σας.
Ημερομηνία: 27 Μαρ 2023