中文
Οι πράξεις πλοίων προς πλοίο (STS) περιλαμβάνουν τη μεταφορά φορτίου μεταξύ δύο πλοίων. Αυτή η λειτουργία όχι μόνο απαιτεί υψηλό βαθμό τεχνικής υποστήριξης, αλλά πρέπει επίσης να τηρεί αυστηρά μια σειρά κανονισμών ασφαλείας και διαδικασιών λειτουργίας. Συνήθως πραγματοποιείται ενώ το πλοίο είναι σταθερό ή ιστιοπλοΐα. Αυτή η λειτουργία είναι πολύ συνηθισμένη στη μεταφορά πετρελαίου, φυσικού αερίου και άλλων υγρών φορτίων, ειδικά σε περιοχές βαθιάς θάλασσας μακριά από τα λιμάνια.
Πριν από τη διεξαγωγή μιας λειτουργίας πλοίων προς πλοίο (STS), πρέπει να αξιολογηθούν διεξοδικά αρκετοί βασικοί παράγοντες για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια και η αποτελεσματικότητα της λειτουργίας. Οι παρακάτω είναι οι κύριοι παράγοντες που πρέπει να γνωρίζετε:
● Εξετάστε τη διαφορά μεγέθους μεταξύ των δύο πλοίων και των πιθανών αποτελεσμάτων αλληλεπίδρασης τους
● Προσδιορίστε τους κύριους σωλήνες πρόσδεσης και την ποσότητα τους
● Καταστήστε σαφές ποιο πλοίο θα διατηρήσει μια σταθερή πορεία και ταχύτητα (το σταθερό πλοίο) και ποιο πλοίο θα ελιχτεί (το πλοίο ελιγμών).
● Διατηρήστε μια κατάλληλη ταχύτητα προσέγγισης (συνήθως 5 έως 6 κόμβους) και βεβαιωθείτε ότι οι σχετικές επικεφαλίδες των δύο πλοίων δεν διαφέρουν πάρα πολύ.
● Η ταχύτητα του ανέμου δεν πρέπει κανονικά να υπερβαίνει τους 30 κόμβους και η κατεύθυνση του ανέμου θα πρέπει να αποφεύγει να είναι αντίθετη προς την κατεύθυνση της παλίρροιας.
● Το ύψος του διόγκωσης περιορίζεται συνήθως σε 3 μέτρα και για πολύ μεγάλους αργούς μεταφορείς (VLCCs), το όριο μπορεί να είναι αυστηρότερο.
● Βεβαιωθείτε ότι οι προβλέψεις για τις καιρικές συνθήκες παραμένουν εντός αποδεκτών παραμέτρων και παράγοντα σε πιθανές επεκτάσεις χρόνου για να ληφθούν υπόψη απρόβλεπτες καθυστερήσεις.
● Βεβαιωθείτε ότι η περιοχή της θάλασσας στην περιοχή λειτουργίας είναι ανεμπόδιστη, συνήθως δεν απαιτεί εμπόδια εντός 10 ναυτικών μιλίων.
● Βεβαιωθείτε ότι τουλάχιστον 4 φτερά Jumbo εγκαθίστανται σε κατάλληλες τοποθεσίες, συνήθως στο σκάφος ελιγμών.
● Προσδιορίστε την πλευρά της φλερτ με βάση τα χαρακτηριστικά ελιγμών του πλοίου και άλλους παράγοντες.
● Οι ρυθμίσεις αγκυροβόλησης θα πρέπει να είναι έτοιμες για ταχεία ανάπτυξη και όλες οι γραμμές πρέπει να είναι μέσω κλειστών Fairleads που έχουν εγκριθεί από την Εταιρεία Ταξινόμησης.
● Δημιουργήστε και καθορίστε με σαφήνεια τα κριτήρια αναστολής. Εάν οι περιβαλλοντικές συνθήκες αλλάξουν ή ο σημαντικός εξοπλισμός αποτύχει, η λειτουργία πρέπει να ανασταλεί αμέσως.
Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας μεταφοράς αργού πετρελαίου STS, η εξασφάλιση της ασφαλούς σύνδεσης μεταξύ των δύο πλοίων είναι η κορυφαία προτεραιότητα. Το σύστημα Fender είναι ένας βασικός εξοπλισμός για την προστασία των πλοίων από τη σύγκρουση και την τριβή. Σύμφωνα με τις τυποποιημένες απαιτήσεις, τουλάχιστον τέσσεραμέγα άτομο ζώοΤα φτερά πρέπει να εγκατασταθούν, τα οποία συνήθως είναι εγκατεστημένα στο σκάφος ελιγμών για να παρέχουν πρόσθετη προστασία. Τα φτερά όχι μόνο μειώνουν την άμεση επαφή μεταξύ των κύτος, αλλά και απορροφούν την πρόσκρουση και αποτρέπουν τη βλάβη στο κύτος. Το CDSR όχι μόνο παρέχει STSπετρελαιοκηλίδες, αλλά παρέχει επίσης μια σειρά από φτερά από καουτσούκ και άλλα αξεσουάρ για να καλύψουν τις ανάγκες των διαφόρων πελατών. Το CDSR μπορεί να παρέχει προσαρμοσμένα προϊόντα σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών, Εξασφαλίζοντας ότι ο εξοπλισμός συμμορφώνεται με τους διεθνείς κανονισμούς και τους κανονισμούς ασφαλείας.
Ημερομηνία: 14 Φεβ 2025