σημαία

Οι σωλήνες βυθοκόρησης CDSR υποστηρίζουν την κατασκευή του «Βιομηχανικού Νησιού» στις Μαλδίβες

Στα απέραντα νερά των Μαλδίβων, τα νερά γύρω από το νησί και το εργοτάξιο των υφάλων είναι καθαρά. Πίσω από την πολυάσχολη κατασκευή βρίσκεται μια αναβαθμιστική δράση για την επιδίωξη της ποιότητας και της προστασίας του περιβάλλοντος. Σε αυτήν την κατασκευή, το έργο βυθοκόρησης, επίχωσης και προστασίας των ακτών Φάσης II των Σλάβων των Μαλδίβων, το οποίο ανέλαβε η China Harbour Engineering Company Ltd. ως γενικός ανάδοχος και υλοποιήθηκε από την CCCC G.Ουανγκζούρεκοκκίνισμαντοo., Λtd., είχε συνολικό όγκο πλήρωσης 5,12 εκατομμύρια κυβικά μέτρα. Μετά την ολοκλήρωσή του, το έργο θα βοηθήσει στην κατασκευή του «Βιομηχανικού Νησιού» στις Μαλδίβες και στην περαιτέρω βελτίωση του στρατηγικού συστήματος διαρθρωτικής ανάπτυξης του «κύριου νησιού + νησιού αεροδρομίου + βιομηχανικού νησιού» στην ευρύτερη οικονομική ζώνη του Μάλε.

 

Κατά την υλοποίηση του έργου, το σύνθετο γεωγραφικό περιβάλλον των υδάτων των Μαλδίβων, η ύπαρξη υφάλων του βυθού, τα ωκεάνια ρεύματα και η κλιματική αλλαγή έθεσαν σοβαρές προκλήσεις στον κατασκευαστικό εξοπλισμό. Οι παραδοσιακοί σωλήνες συχνά δεν αντέχουν τη μακροχρόνια χρήση υψηλής έντασης. Ο θωρακισμένος σωλήνας CDSR, με τον εσωτερικά ενσωματωμένο σχεδιασμό δακτυλίου από χάλυβα ανθεκτικό στη φθορά, αποδίδει καλά κατά τη μεταφορά υλικών υψηλής σκληρότητας. Όχι μόνο αντιστέκεται αποτελεσματικά στη φθορά από σωματίδια, αλλά και παρατείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του. Αυτός ο σχεδιασμός εξοικονομεί πολύ χρόνο και κόστος.inσυντήρηση και αντικατάσταση, διασφαλίζοντας την αποτελεσματικότητα της κατασκευής.

Κατά τη διάρκεια του κρίσιμου σταδίου των εργασιών πλήρωσης, τοΣωλήνας βυθοκόρησης CDSRόχι μόνο βελτιώνει την λειτουργική απόδοση της βυθοκόρησης, αλλά μειώνει επίσης τον αντίκτυπο της διαρροής υλικών στο θαλάσσιο περιβάλλον βελτιστοποιώντας τη δομή μεταφοράς. Ως η βασική βυθοκόρος αυτού του έργου, η "Junyang 1" επιτυγχάνει αποτελεσματικές και χαμηλών εκπομπών λειτουργίες φορτώνοντας εύκαμπτο σωλήνα βυθοκόρησης CDSR.sΑπό την πρώτησύνολο παραγωγήςΟ όγκος άμμου που αναρροφήθηκε τον Σεπτέμβριο του 2023, με το "Junyang 1" να έχει γεμίσει με επιτυχία 12 νησιά τον τελευταίο χρόνο, σημειώνοντας ρεκόρ βάθους εξόρυξης άμμου άνω των 60 μέτρων και σπάζοντας επανειλημμένα τα ρεκόρ απόδοσης κατασκευής. Ο έλεγχος υπερχείλισης και η απόδοση φόρτωσης λάσπης και άμμου έχουν βελτιστοποιηθεί σε μεγάλο βαθμό, γεγονός που όχι μόνο μειώνει τη διατάραξη του θαλάσσιου περιβάλλοντος αλλά και βελτιώνει την αξιοποίηση των πόρων. Αυτή η σειρά επιτυχημένων πρακτικών όχι μόνο απέδειξε το τεράστιο δυναμικό του σωλήνα βυθοκόρησης CDSR.sσε σύγχρονα έργα βυθοκόρησης, αλλά παρείχε επίσης πολύτιμη εμπειρία και αναφορά για την ανάπτυξη της παγκόσμιας τεχνολογίας θαλάσσιας μηχανικής. Στο μέλλον, με την εφαρμογή πιο προηγμένων τεχνολογιών και την εις βάθος εφαρμογή εννοιών προστασίας του περιβάλλοντος, έχουμε λόγους να πιστεύουμε ότι παρόμοιες αποτελεσματικές και φιλικές προς το περιβάλλον εργασίες βυθοκόρησης θα προωθηθούν και θα εφαρμοστούν ευρύτερα σε όλο τον κόσμο.

640

Ημερομηνία: 13 Δεκ 2024