中文
Στα τεράστια νερά των Μαλδίβων, τα νερά γύρω από το νησί και το εργοτάξιο του υφάλου είναι σαφή. Πίσω από την πολυάσχολη κατασκευή είναι μια δράση αναβάθμισης για την επιδίωξη της ποιότητας και της προστασίας του περιβάλλοντος. Σε αυτή την κατασκευή, οι Μαλδίβες Σλάβες Φάσης ΙΙ βυθοκόρπητα, Πρόσωπο και παράκτια προστασία, το οποίο αναλήφθηκε από την China Harbor Engineering Company Ltd.uangzhouρεκόκκινοςντοo., Ltd., Είχε συνολικό όγκο πλήρωσης 5,12 εκατομμυρίων κυβικών μέτρων. Μετά την ολοκλήρωση, το έργο θα βοηθήσει στην οικοδόμηση του "βιομηχανικού νησιού" στις Μαλδίβες και θα βελτιώσει περαιτέρω το στρατηγικό σύστημα διαρθρωτικής ανάπτυξης του "Main Island + Airport Island + Industrial Island" στη μεγαλύτερη ανδρική οικονομική ζώνη.
Κατά τη διάρκεια της εφαρμογής του έργου, το σύνθετο γεωγραφικό περιβάλλον των υδάτων των Μαλδίβων, η ύπαρξη των υφάλων των θαλάσσιων υφάλων, των ωκεανών και της αλλαγής του κλίματος έθεσαν σοβαρές προκλήσεις στον εξοπλισμό κατασκευής. Οι παραδοσιακοί εύκαμπτοι σωλήνες συχνά δεν μπορούν να αντέξουν τη μακροπρόθεσμη χρήση υψηλής έντασης. Ο θωρακισμένος εύκαμπτος σωλήνας CDSR, με τον εσωτερικά ενσωματωμένο σχεδιασμό χάλυβα δακτυλίου ανθεκτικού στη φθορά, εκτελεί καλά όταν μεταφέρει υλικά υψηλής σκληρότητας. Δεν αντιστέκεται μόνο αποτελεσματικά με τη φθορά των σωματιδίων, αλλά επίσης επεκτείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του. Αυτός ο σχεδιασμός εξοικονομεί πολύ χρόνο και κόστοςinσυντήρηση και αντικατάσταση, εξασφαλίζοντας την αποτελεσματικότητα της κατασκευής.
Κατά τη διάρκεια του κρίσιμου σταδίου των εργασιών πλήρωσης, τοCDSR βυθοκόρηση σωλήναΌχι μόνο βελτιώνει την αποτελεσματικότητα της λειτουργίας του βυθοκόρου, αλλά επίσης μειώνει την επίδραση της διαρροής υλικού στο θαλάσσιο περιβάλλον βελτιστοποιώντας τη δομή μεταφοράς. Καθώς ο πυρήνας βυθοκόρους αυτού του έργου, το "Junyang 1" επιτυγχάνει αποτελεσματικές και χαμηλές εκπομπές με τη φόρτωση του CDSR βυθοκόρου.s. Από το πρώτοσύνολο παραγωγήςΑπό την άμμο εκτοξεύθηκε τον Σεπτέμβριο του 2023, το "Junyang 1" έχει γεμίσει με επιτυχία 12 νησιά τον περασμένο χρόνο, θέτοντας ένα ρεκόρ βάθους εκχύλισης άμμου άνω των 60 μέτρων και επανειλημμένα σπάζοντας τα αρχεία αποδοτικότητας των κατασκευών. Ο έλεγχος υπερχείλισης και η αποδοτικότητα φόρτωσης λάσπης και άμμου έχουν βελτιστοποιηθεί σημαντικά, γεγονός που όχι μόνο μειώνει τη διαταραχή στο θαλάσσιο περιβάλλον αλλά και βελτιώνει τη χρήση των πόρων. Αυτή η σειρά επιτυχημένων πρακτικών όχι μόνο απέδειξε το τεράστιο δυναμικό του CDSR βυθοκόρου.sΣτα σύγχρονα έργα βυθοκόρησης, αλλά παρείχε επίσης πολύτιμη εμπειρία και αναφορά για την ανάπτυξη της παγκόσμιας τεχνολογίας θαλάσσιων μηχανικών. Στο μέλλον, με την εφαρμογή πιο προηγμένων τεχνολογιών και την εμπεριστατωμένη εφαρμογή των εννοιών προστασίας του περιβάλλοντος, έχουμε λόγους να πιστεύουμε ότι παρόμοιες αποτελεσματικές και φιλικές προς το περιβάλλον βυθοκόρησης θα προωθούνται ευρύτερα σε όλο τον κόσμο.
Ημερομηνία: 13 Δεκεμβρίου 2024